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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Résultats de l'analyse: | 21.7A 3PH 200-230vAC 50/60Hz | Produits: | 28A 170v 0-360Hz |
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Énergie: | 400VAC triphasé. | Numéro de la partie: | MR-J3-500B |
Marque: | Mitsubishi | Rating de la tension: | C.A. de 170 à 253 V |
Puissance nominale: | 5.0kw | Notation actuelle: | 44A |
Voltage d'alimentation: | C.A. de 200 à 230 V | ||
Surligner: | Paquet servo à C.A.,Lecteur de Servo à C.A. |
5.0kw 200VAC Mitsubishi AC servo amplificateur MELSERVO-J3 série MR-J3-500B
Description détaillée du produit
Marque/fabricant | Mitsubishi électrique |
Modèle | Le numéro de série est le numéro de série. |
Type de produit | Servo-entraînement CA |
Gamme de produits | Les produits de la série MELSERVO MR-J3 |
Classification de la puissance | 5 kW |
Résultats de l'analyse | 21.7A 3PH 200-230vAC 50/60 Hz |
Produits | 28A 170v 0 à 360 Hz |
Les spécifications
Écus de stock n° 30985 | Marque/fabricant Mitsubishi | Numéro de pièce du constructeurMR-J3-500B |
Type de produitServo-amplificateur | Phase 3 | Fonction de commande Contrôle PWM en ondes sinusoïdes; Contrôle du courant |
Voltage d'alimentation de 200 à 230 V ac | Rating de courant 44 A | Voltage nominal de 170 à 253 V ac |
Largeur 130 mm | Profondeur de 200 mm | Hauteur 250 mm |
Produit simulant que nous pouvons fournir:
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. |
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro de série. |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. |
Le nombre de points d'intervention est le nombre de points d'intervention. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le nombre d'heures d'attente est le plus élevé possible. |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. |
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. |
Le nombre de personnes concernées par les mesures de protection des données est déterminé par le système de surveillance. |
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé en fonction de la fréquence de production. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
Les données de l'échantillon sont fournies à l'autorité compétente. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Les résultats de l'analyse sont publiés dans le Bulletin de l'OMS. |
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'établissement. |
Les données de l'échantillon doivent être présentées à l'autorité compétente. |
Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. |
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente. |
Le numéro de série est le MR-J2S-20CP1. |
Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. |
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. |
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. |
Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. |
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. |
Le numéro de série de l'appareil doit être identifié. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le code de l'équipage est le code de l'équipage de l'équipage. |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'appareil. |
Les données de l'échantillon sont fournies à l'autorité compétente. |
Le numéro de série de l'appareil doit être le numéro de série de l'appareil. |
Les données de l'échantillon sont fournies à l'autorité compétente. |
Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
Le numéro de série de l'appareil doit être identifié. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. |
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition. |
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition. |
Le numéro de série de l'appareil est le numéro de série de l'appareil. |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre. |
Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle de l'appareil. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
Le nombre d'heures d'attente est déterminé par la méthode suivante: |
Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle. |
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
La société Shenzhen Wisdomlong Technology CO., LTD.
Personne à contacter:Suki
Le courrier électronique:wtl2502keji@163.com
Skype: WTL2502 Je suis désolé.
Tél.: +86-13268302140
Notre avantage Produits:
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur
[Honeywell]Module DCS / PLC
Le module DeltaV et le servomoteur.
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement
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